본문 바로가기
반응형

분류 전체보기977

자동차 사고 후 교체를 원할 때 감정평가 절차는 어떻게 진행되나요? 자동차 사고 후 보험사가 수리만 가능하다고 판단했지만, 소비자가 부품 교체를 원할 경우 정당한 절차로 이의를 제기할 수 있는 방법이 바로 감정평가 신청입니다. 특히 수입차·고급차의 경우 손상 부품의 복원이 어렵거나 품질 저하 우려가 있어 감정을 통해 교체 정당성을 인정받을 수 있습니다. 1. 자동차 감정평가란? 자동차 감정평가란, 보험사와 소비자 간 수리 vs 교체 의견이 충돌 ✅ 주요 감정기관: - 한국자동차기술인협회 - 자동차손해배상진흥원 - 민간 자동차 감정사 단체 등 2. 감정평가가 필요한 상황 ✔ 사고 부품의 외형 손상은 크지만 기능 이상 없음으로 보험사가 수리만 인정 ✔ 수리 후 품질 저하 우려가 .. 2025. 8. 1.
자동차 부품 교체를 원할 때 보험사가 거절하면 어떻게 해야 할까? 2025년 8월부터 시행되는 자동차보험 개정안 이후, 가장 흔하게 발생할 소비자 불만은 바로 “사고 부품을 교체하고 싶은데 보험사는 수리만 가능하다고 주장하는 경우”입니다. 그렇다면 이럴 땐 어떻게 대응해야 할까요? 보험사의 판단 기준, 소비자가 취할 수 있는 조치를 단계별로 정리해드립니다. 1. 보험사가 교체를 거절하는 이유 수리가 가능하다고 판단되면 교체 불인정 보험금 절감을 위한 정책적 기준 변경 부품 상태가 '기능 이상 없음'이면 수리만 승인 2025년 이후 수리 우선 원칙이 제도화됨 ⚠️ 중요: 부품에 기능적 문제가 없고 외형 손상만 있다면 보험사는 수리를 유도하며 교체 비용 지급을 거절할 수 있습니다. 2... 2025. 8. 1.
자동차보험 개정안, 소비자에게 미치는 영향은? 2025년 8월 16일부터 시행되는 자동차보험 수리 기준 개정안은 소비자 입장에서 보면 단순한 보험 규정 변경이 아닙니다. 실질적으로는 보험금 축소, 수리 강제, 자기부담금 증가라는 불리한 구조로 이어질 수 있습니다. 1. 가장 큰 변화: 교체가 아닌 수리만 인정 ✅ 범퍼·휀더·사이드미러 등 부품 손상 시도 교체 대신 수리 유도 ✅ 수리가 가능하면 보험금은 수리비 기준으로만 지급 ✅ 소비자가 교체를 원할 경우, 차액은 본인 부담 ⚠️ 예시: 경미한 사고로 범퍼 손상 시 과거엔 보험으로 교체 가능 → 2025년부턴 "복원 가능하니 수리하세요" → 교체 원하면 소비자가 150만 원 직접 부담 2. 보험금 삭감 가능성 .. 2025. 8. 1.
정비소 입장에서 본 2025 자동차보험 개정안의 문제점 2025년 8월 16일부터 시행되는 자동차보험 수리 기준 개정안은 보험사의 지급 기준을 “부품 교체 → 수리 우선”으로 바꾸는 내용을 담고 있습니다. 소비자에게는 보험금 축소로, 정비업계에는 직접적인 수익 감소와 작업 부담 증가로 이어지는 중대한 변화입니다. 1. 정비소 입장에서 본 핵심 문제 ❶ 부품 교체 기준 강화 → 수리 유도로 수익성 하락 ❷ 고객과의 갈등 증가 (고객은 교체 원함 vs 보험은 수리만 인정) ❸ 수리 작업의 시간·공임 증가에 비해 단가 삭감 ❹ 보험사와의 협의 지연 → 차량 출고 지연 및 불만 확대 ⚠️ 실제 현장에서는 “손님은 교체를 요구하지만 보험사는 수리를 지시”하는 이중적 부담이 커지고 있으며, 정비소.. 2025. 8. 1.
반응형

티스토리툴바